Строительство железных ангаров

1. Виды ангаров
2. Цены на железные конструкции
3. Сферы использования
4. Этапы изготовления и монтажа
5. Преимущества ангаров от РОССПЕЦХОЛОД
6. Как купить ангар из железа

от 200000 ₽

В наши дни железные сборно-разборные ангары, постройка которых будет осуществляться по каркасной технологии, может считаться оптимальным из возможных вариантов строительства. В первую очередь, если как основа будет использоваться соответствие стоимости качеству строения. Современный ангар – это отличное решение для бизнеса в любом регионе России, быстрая реализация проекта и, что не менее важно, минимальные затраты на строительство, в особенности, если взять случай с аналогичным по площади и другим параметрам капитальным зданием. У железных конструкций широчайшая сфера применения.

Их можно использовать как хранилище для товара, площадку для техники, построить для обслуживания самолета, для организации производства или решения других различных задач. Экономичный и быстрый такой ангар, выгодный для бизнеса, сможет дать достаточно весомые конкурентные преимущества. Поэтому сегодня данный недорогой вариант возведения железных объектов наиболее популярный, ведь он позволяет выполнить разные, в том числе и те, которые могут представлять значительную сложность, требования клиента к строительству сооружения. Легкий каркасный ангар может давать возможность эксплуатации на слабых грунтах, способен выдерживать большую снеговую и другую климатическую нагрузку, иметь срок службы до 50 и более лет. Простой способ монтажа позволяет, если возникнет нужда, и будет требоваться быстро производить перенос железного строения, свободно разобрать и собрать комплекс на новом месте, выполнив все этапы сборки. Вы можете связаться с нами по телефону или онлайн, чтобы уточнить цены и заказать проектирование и строительство большого железного ангара по индивидуальным размерам под ключ. Мы имеем возможность предлагать доступный уровень цен, работать с использованием новейших строительных методов постройки быстровозводимых объектов, гарантировать высокий уровень качества ангаров. Мы предлагаем широкий выбор типовых способов строительства и разработку индивидуальной проектной документации, исполнение всего, что может требовать заказчик для решения стоящих перед ним задач.

Виды ангаров

В целом, железные или металлические сооружения делятся на 4 основных вида. Это классический арочный ангар, прямостенный, шатровый и промежуточный полигональный. При строительстве каждого из них есть свои отличия, каждый может быть теплым или холодным в зависимости от того, как будут изготавливаться стены и крыша здания.

Железные арочные ангары – это привычный вариант строения, где стеновая и кровельная части являются единым целым, имея форму арки. Возможно строительство каркасного и бескаркасного сооружения, длина практически не ограничена, а ширина может составлять от 9 до 20 м. Ангар может быть высоким, до половины ширины. В каркасной железной конструкции для изготовления основы могут применять профиль, например, трубу. Обшивку можно осуществлять стальным профлистом или, если есть необходимость в холодном помещении – тентом. Утепление может производиться изнутри. В бескаркасных арочных ангарах будет применяться другой метод сборки. Железная постройка состоит из листов полукруглой формы, которые являются основной деталью зданий. Строительство осуществляется путем соединения арочных элементов фальцегибочной машиной и крепления к фундаменту. Утеплить бескаркасный арочный ангар можно с помощью пенополиуретана или СИП-панелей, для чего нужным этапом строительства является требование возводить вторую арку.

Полигональные железные ангары являются одним из вариантов арочного строения. Они могут возводиться как половина эллипса. Также возможно строительство конструктивной формы полукруга с балками каркаса, имеющими прямую конфигурацию. Поэтому нет жесткой связи вертикального и горизонтального размеров. Но для большей устойчивости принята стройка в дробном соотношении высоты к ширине один к трем или к четырем.

Каркас железного ангара полигональной формы – это необходимый элемент, который нужно изготовить из профилированного металла. Обшиваться он будем материалом, необходимым для выполнения функций строения. Если геометрия сооружения проще, то выбирается универсальный утеплитель – сэндвич-панели толщиной 300 мм или уже. При большом количестве ребер железного ангара, что бывает нередко при строительстве, берется полистовой способ покрытия утеплителем. Необходимо помнить, что такие объекты невозможно строить самостоятельно из-за того, что арки необходимо изготавливать в заводских условиях.

Шатровые железные ангары более простые по конструкции, чем полигональные. При строительстве каркаса необходимо возвести балки-арки, закрепленные с помощью шарниров. Жесткость должна обеспечивать система высокопрочных поперечных распорок, швеллеров и прогонов, а также наклонных, прямо расположенных и горизонтальных элементов. Железные шатровые ангары могут выполняться без ограничений по параметрам ширины и высоты. В качестве обшивки для строительства используется профнастил, тент или утепленные варианты, например, сэндвич-панели.

Если нужен наиболее частый, популярный и устойчивый вариант, то можно выбрать железный прямостенный ангар. Конструкция состоит из каркаса, для создания которого используется специальная профилированная сталь. Соединение в ходе строительства осуществляется болтами, что позволяет легче осуществлять демонтаж железного ангара при необходимости. Нет особых ограничений по длине, ширине и высоте, но выше 3 этажей стройка обычно не ведется из-за необходимости возводить объект из более дорогих элементов высокой прочности. Соответственно и стоить она будет дороже.

Прямые стены железного ангара позволяют полностью занимать полезной нагрузкой каждый м2 площади. Большинство вариантов строительства предусматривает двускатную кровлю, но можно выполнять возведение здания с арочной крышей. В отдельных случаях это выгодно, так как обустройство бескаркасных арок дешевле по цене, но возможно только в заводских условиях. Такая крыша железного ангара хорошо воспринимает снеговую нагрузку и устойчива к ветру. Для каркаса здания применяются ЛМК или более легкие, тонкостенные ЛСТК металлоконструкции. Колонная основа устанавливается на ленточный или столбчатый фундамент. Железный ангар обойдется дешевле, чем при использовании кирпича или другого материала капитального строительства. При этом он обеспечивает высокую надежность, его могут востребовать для различного назначения. Возможны и другие дополнительные комбинированные варианты по отдельным требованиям клиента. Определяться конфигурация железного ангара будет на основании того, для чего будут заказывать данное строение.

Цены

Сферы использования

• Прямостенный или любой такой из похожих типов железных ангаров отлично подходят для хранения сельскохозяйственной техники.
• Строительство подобных сооружений также является выгодным и популярным решением для сельского хозяйства при наличии потребности в ремонтной базе для спецтехники или склада для оборудования.
• Долговечный железный ангар будет соответствовать требованиям для зерно- или овощехранилища. Внутри таких строений могут легко устанавливаться условия, которые отвечают норме хранения различных фруктов и овощей.
• Один из вариантов строительства для сельскохозяйственной деятельности – животноводческая ферма или птичник.
• Железный каркасный ангар оптимально подходит для компаний, которые будут заниматься складской деятельностью.
• Строение можно свободно использовать в качестве погрузочно-разгрузочных пунктов для любого товара. Особенности ангара подходят практически под весь спектр товарного ассортимента.
• Путем строительства данного типа железных сооружений можно расширить производственные площади, необходимые для завода. Ангар отличается универсальностью и способностью для обустройства под различные типы производств.
• Компании, занимающиеся продажей или сдачей в аренду различных видов автомобильного транспорта и спецтехники. Также это отличное решение для строительства пункта обслуживания техники.
• Железный ангар может обладать всеми требованиями для использования в качестве автовокзала, пересадочного пассажирского терминала или стоянки автомобильного транспорта, как легкового, так и грузового.
• Данная модель железных строений является практически стандартным вариантом строительства логистических объектов.
• Ремонтные мастерские для автомобильной техники.
• Оптимальный способ постройки сооружения для организации процесса автомойки.
• Железные ангары – это и намного более удобный вариант, чем другие типы строений для спортивных зданий. Их можно использовать, к примеру, как закрытое футбольное или хоккейное поле, возможно создание бассейна, а также применение в качестве оздоровительного комплекса.
• Строительство быстровозводимого каркасного железного сооружения - это удобный и небольшой по затратам способ оперативного запуска в работу торгового центра. С этого может начинаться и другая коммерческая деятельность, требующая наличия большого закрытого ангара.

Этапы изготовления и монтажа

1. Производится согласование специалиста с клиентом всех вопросов реализации заказа на строительство объекта. Подготавливается подробный план проведения работ.
2. Подготовка проектной документации на железный ангар. Производится сразу после заключения договора. Возможна или адаптация типового проекта, который можно незначительно править под требования заказчика, или полный комплекс услуг по индивидуальному проектированию железного здания.
3. Расчистка зоны строительства сооружения, завоз материалов и другие необходимые подготовительные операции.
4. Земляные работы, необходимые для закладки фундамента будущего железного ангара. Производится геодезическая съемка, выравнивание, выемка и вывоз грунта.
5. Монтаж основания здания. Это может быть ленточный, монолитный, столбчатый или другой тип фундамента в соответствии с проектом строительства и расчетными нагрузками ангара. Одновременно закладываются анкерные железные соединения, необходимые для проведения дальнейших монтажных работ.
6. Одновременно с этапами, связанными с подготовкой и заливкой фундамента, сразу после разработки проекта железного ангара, осуществляется производство изделий, необходимых для сборки каркаса здания.
7. Доставка элементов каркаса на место строительства. Укрупнительная сборка при необходимости.
8. Процесс возведения ангара начинается с того, что специалисты будут устанавливать основные колонны здания.
9. Возведение каркаса стен объекта. Готовые элементы – железные балки, связи, пролеты, прогоны и другие части металлоконструкции монтируются в соответствии с проектом ангара. Для установки чаще всего используется разъемное болтовое соединение, что позволяет существенно ускорить процесс строительства и сборки железной постройки и обеспечивает возможность последующего демонтажа для реконструкции или переноса на новое место.
10. Устройство элементов металлоконструкции кровли железного ангара. Здесь также используется указанный выше способ.
11. Строительство стен и кровли ангара. Применяется профилированный железный лист, утеплители, сэндвич-панели и другие материалы в соответствии с проектной документацией.
12. Заливка пола ангара.
13. Устанавливаются железные ворота, окна, а также подкрановые балки, пандусы, эстакады и другие конструкции, от которых будет зависеть эксплуатация объекта после строительства.
14. Прокладка инженерных коммуникаций и подключение ангара к действующим сетям.
15. Внутренние и, при необходимости, наружные строительные отделочные работы в железном сооружении.
16. Дополнительные операции, благоустройство территории вокруг ангара, вывоз мусора и последний этап - сдача объекта заказчику.

Преимущества ангаров от РОССПЕЦХОЛОД

• Многолетний опыт в строительстве объектов в Москве, Московской области и других регионах России, в том числе и железных быстровозводимых ангаров под широкий спектр требований заказчика.
• Безупречная репутация на рынке строительства. Мы - надежный поставщик и профессиональный производитель железных конструкций для ангаров и оборудования для оснащения производственных зданий, в том числе холодильных и вентиляционных систем.
• Нашим клиентам предлагается полный комплекс услуг по осуществлению всех этапов стройки объекта «под ключ», начиная от проектирования ангара и заканчивая отделочными работами в железном здании.
• Как производитель, имеющий собственный завод, мы имеем возможность предложить цены строительства ниже, чем среднерыночные. Помимо этого, низкая стоимость возведения каркасных и бескаркасных ангаров обусловлена нашей политикой лояльности по отношению к клиентам.
• Благодаря собственному производству элементов для строительства зданий и сооружений мы можем отвечать за качество железных конструкций, гарантировать надежность и долговечность строений.
• Нашим клиентам мы оказываем полноценную помощь в выборе оптимальных вариантов возведения железных и других видов ангаров. Мы всегда предложим лучшее решение, исходя из интересов заказчика.
• Гарантируем строгое соблюдение сроков строительства.
• Используем современные материалы и технологии возведения для максимально эффективного решения стоящих перед нами задач.
• Предлагаем большой выбор типовых проектов железных ангаров и других видов зданий.
• Успешно выполняем работы по строительству объектов любой сложности, имеем многочисленные отзывы клиентов о высоком качестве оказанных услуг.

Как купить ангар из железа

1. Свяжитесь с нами удобным для вас образом – по телефону, онлайн или посетив наш офис, получите консультацию у нашего менеджера.
2. При необходимости мы выполним краткий расчет стоимости строительства.
3. Наш специалист посетит место возведения железного ангара.
4. Мы подготовим техническое задание на смету и договор.
5. Вы производите предоплату на наш расчетный счет, и мы приступаем к проектированию и стройке объекта.
6. После завершения процесса возведения постройки Вы принимаете работу и производите окончательный расчет.

Хотите купить быстровозводимый ангар из прочных железных конструкций, позвоните в наш офис в Москве и уточните, сколько стоят услуги строительства!