Строительство авиационных ангаров
- Особенности конструкции авиационных ангаров
- Требования к сооружению
- Факторы, влияющие на стоимость
- Основные этапы строительства
- Преимущества нашей компании
от 200000 ₽
Высокий спрос на услуги авиации в России неизбежно стал причиной роста потребностей в обслуживающей инфраструктуре, в том числе в ангарах специального типа для сервиса и хранения самолетов и вертолетов. С точки зрения соотношения качества и стоимости выгодным решением строительства является использование быстровозводимых авиационных укрытий. Данная технология позволяет в срок до 40 дней возвести полноценный ангар, соответствующий всем предъявляемым требованиям - размер, прочность, возможность проведения работ по обслуживанию техники, долговечность до 50 и более лет и др.
Компания «РОССПЕЦХОЛОД» производит строительство и монтаж авиационных ангаров из легких металлоконструкций и сэндвич-панелей под ключ. Мы обеспечим проектирование, изготовление и установку конструкций, предложим лояльные цены и гарантируем безупречное качество строительства.
Особенности конструкции сооружения
- Размер авиационного ангара определяется размерами самолетов или вертолетов. При строительстве обязательно учитывается потребное место под обслуживание техники, подъезд заправщиков и другие цели.
- Полезная площадь может достигать 5 тыс. м2 и более.
- Высота пролета авиационного ангара, заложенная при строительстве, должна обеспечить возможность установки и выполнения операций посредством подъёмной техники.
- Силовой каркас здания строится из легких металлоконструкций (ЛМК).
- Материалы стен и кровли в строительстве авиационного ангара – сэндвич-панели или стальной профилированный лист, один или два слоя с утеплением.
Требования к сооружению
- Фундамент авиационного ангара должен быть достаточным для расчетной нагрузки строительных конструкций, веса техники и быть устойчивым к вибрации.
- В среднем, при строительстве сооружения, принимается ширина равная 50 метров при высоте строения 12 м. Наибольший размер ширины ангара может составлять 100 метров, длина зависит от требований заказчика.
- Несущая способность пола здания для авиационной техники должна составлять не менее 5 тонн на м2, как правило, для строительства данного типа ангаров используется бетон с армированным покрытием.
- Должна быть обеспечена возможность обслуживания с помощью специальной техники.
- Авиационный ангар должен быть утеплен для нормальной работы персонала и оборудования. Для этого при строительстве рекомендованы теплые сэндвич-панели.
Факторы, влияющие на стоимость
- Размер конструкций авиационного ангара.
- Используемые при строительстве материалы.
- Тип ворот и другие факторы.
Основные этапы строительства
- Подготовка места и заливка фундамента под монтаж конструкции ангара.
- Изготовление и доставка конструкций для строительства авиационного объекта.
- Монтаж опорных колонн и других частей металлоконструкций каркаса в соответствии с проектом.
- Строительство ограждающих конструкций авиационного ангара.
- Заливка полов, возведение вспомогательных помещений, монтаж ворот и другие работы.
Хотите купить готовое решение «под ключ»? Позвоните и узнайте, сколько стоит изготовление и строительство специального металлического утепленного ангара, предназначенного для технического обслуживания и хранения авиационной техники.
Преимущества нашей компании
- Огромное количество реализованных проектов строительства под ключ быстровозводимых объектов различного типа – автосервисов, теплых и тентовых складов, торговых комплексов, в том числе и авиационных ангаров.
- Лояльная стоимость услуг.
- Собственное производство сборочных элементов для авиационных и прочих ангаров и гарантии безупречного качества и минимальных сроков строительства.
Желаете заказать просторный ангар для самолета по доступной цене – обратитесь в «РОССПЕЦХОЛОД» и доверьте строительство современного быстровозводимого авиационного сооружения в Москве или других городах России.